P+R Trein Station Maastricht

Direct grenzend aan het spoor

P+R Trein Station Maastricht

Direct grenzend aan het spoor zijn tijdens de bouw extra veiligheidsmaatregelen en gewijzigde werktijden ingezet om de hinder bij de oplevering van deze parkeergarage tot een minimum te beperken. Met piek verkeersbewegingen een belangrijke overweging voor deze locatie, omvatte het ontwerp een configuratie die maakt snelle toegang en uitgang voor gebruikers mogelijk. Met in totaal 340 parkeerplaatsen verdeeld over twee parkeerniveaus, biedt de parkeergarage de broodnodige extra ruimte en inkomsten in een voorheen overtekende en slecht toegankelijke stationssite. 

Project details

Opdracht: Ontwerp en bouw van een modulair, deels ondergronds MSCP.
Klant: NS Vastgoed B.V.
Bouwperiode: maart 2014 - oktober 2014
Configuratie: Circa 340 parkeerplaatsen. (GF + 1)

Sf Maastricht Case Study

10 jaar continue lifecare en onderhoud

Ballast Nedam is tevens verantwoordelijk voor de continue lifecare en het onderhoud van deze parkeergarage gedurende een periode van 10 jaar.

Bekijk de foto's

Terug naar